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- Jeu de mors spécial avec clés combinées alternateur (également pour compresseurs de climatisation) pour le montage et le démontage de la poulie à roue libre
Contenu de la livraison:
- Insert multi-dents 15 mm, 33 dents, Ø17.5 mm
- Insert multi-dents 15 mm, 33 dents, Ø19,5 mm
- Insert multi-dents 22 mm, 33 dents, Ø19.5 mm
- Adaptateur pour clé à poulie, 19 mm et 28 mm
- Adaptateur pour clé à poulie, 22 mm et 28 mm
- Adaptateur 3 broches, lecteur hexagonal externe 38 mm
- Adaptateur 4 broches, lecteur hexagonal externe 17 mm
- Embouts, longueur 70 mm, hexagone d’entraînement 10 mm, hexagone 10 mm
- Embouts, longueur 75 mm, clé hexagonale extérieure d'entraînement 10 mm (3/8"), six pans creux 8 et 10 mm
- Embouts, longueur 75 mm, hexagone externe d’entraînement 10 mm (3/8"), denture interne M8 et M10, Embouts, longueur 75 mm, hexagone externe d'entraînement 10 mm (3/8"), profilé en T (pour Torx) T40 et T50
- Adaptateur de foret avec bille de retenue, carré d'entraînement 12,5 mm (1/2") - sortie à six pans creux 10 mm (3/8")
- Embout mâle pour alternateur, entraînement hexagonal externe 12 mm, dentelure interne (pour XZN) M10
- Embout mâle, longueur 90 mm, carré d'entraînement 10 mm, denture interne M10
- Embout mâle, longueur 110 mm, douille carrée d'entraînement 12,5 mm (1/2"), dentelure intérieure M10
- Embout mâle, longueur 140 mm, carré d'entraînement 12,5 mm (1/2"), denture interne M10
- Embout mâle, longueur 110 mm, carré d'entraînement 12,5 mm (1/2"), profilé en T (pour Torx) T50, Insert spécial, hexagone externe 17 mm
- Insert spécial, entraînement hexagonal externe 21 mm
- Insert spécial, entraînement hexagonal externe 22 mm et 28 mm
- Adaptateur inclus pour BMW, Fiat, Ford, Mercedes-Benz, Opel / Vauxhall, Porsche, Renault, Toyota, VAG, etc.
Jeu de clés à embouts et douilles pour alternateur - 23 pièces
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72,83 €
TTC
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- Embouts, longueur 75 mm, clé hexagonale extérieure d'entraînement 10 mm (3/8"), six pans creux 8 et 10 mm
- Embouts, longueur 75 mm, hexagone externe d’entraînement 10 mm (3/8"), denture interne M8 et M10, Embouts, longueur 75 mm, hexagone externe d'entraînement 10 mm (3/8"), profilé en T (pour Torx) T40 et T50
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- Embout mâle pour alternateur, entraînement hexagonal externe 12 mm, dentelure interne (pour XZN) M10
- Embout mâle, longueur 90 mm, carré d'entraînement 10 mm, denture interne M10
- Embout mâle, longueur 110 mm, douille carrée d'entraînement 12,5 mm (1/2"), dentelure intérieure M10
- Embout mâle, longueur 140 mm, carré d'entraînement 12,5 mm (1/2"), denture interne M10
- Embout mâle, longueur 110 mm, carré d'entraînement 12,5 mm (1/2"), profilé en T (pour Torx) T50, Insert spécial, hexagone externe 17 mm
- Insert spécial, entraînement hexagonal externe 21 mm
- Insert spécial, entraînement hexagonal externe 22 mm et 28 mm
- Adaptateur inclus pour BMW, Fiat, Ford, Mercedes-Benz, Opel / Vauxhall, Porsche, Renault, Toyota, VAG, etc.
Poids brut: 2880 g

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