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Les catégories
- Pour retenir le pignon de la pompe d’huile ou de l’arbre à cames lors de leur serrage ou desserrage
- Convient également pour faire tourner le vilebrequin lors du contrôle du calage du moteur
Convient pour les moteurs EA211 suivants:
- 1,0 MPI, codes moteur: CHYA, CHYC, CPGA, CHYB
- 1,0 TSI, codes moteur: CHZE, CHZK, CHZA, CHZB, CHZC, CHZD, CHZJ
- 1,2 TSI, codes moteur: CJZB, CJZC, CYVA, CJZA, CJZD, CYVB
- 1,4 TSI, codes moteur: CPWA, CZCC, CMBA, CZCA, CHPA, CPTA, CZDA, CVNA, CZEA
Installés dans les modèles VAG suivants:
- Audi A1, A3 (8V), A4 (B9), A5 (F5), Q2, Q3 (8U)
- Seat Alhambra II, Arona, Ateca, Ibiza (type 6J/6P), Ibiza (6F), Leon III, Toledo IV
- Volkswagen Beetle, Golf VII, Passat (B8), Polo V, Polo VI, Sharan II, Tiguan I, Tiguan II, Touran II, T-Roc, up!
- Skoda Citigo, Fabia III, Karoq, Kodiaq, Mii, Octavia III, Rapid, Superb III, Yeti
- Convient également pour TDI Common Rail diesel 1,2/1,4/1,6/2,0, pompe-buse 1,9/2,0 et MPI 1,6
Détail de la livraison:
- Outil de calage d’arbre à came à utiliser comme OEM T10172A
- Adaptateur d’outil de calage, à utiliser comme OEM T10554
- Jeu de goupilles de retenue, Ø 4,8 mm
- Jeu de goupilles de retenue, Ø 6,0 mm
- Jeu de goupilles de retenue, Ø 15 mm, longueur 12 mm
- Jeu de goupilles de retenue, Ø 15 mm, longueur 6 mm
- Jeu de goupilles de retenue, 3 paliers, Ø 5,7 mm, Ø 9,7 mm, Ø 11,7 mm
- Jeu de goupilles de retenue, Ø 11,7 mm
- Jeu de goupilles de retenue, M10
- Jeu de goupilles de retenue, M12
- Jeu de goupilles de retenue, Ø 13 mm, longueur 17 mm
- Jeu de goupilles de retenue, Ø 16,1 mm, longueur 20 mm
Insert de servante d'atelier 1/3 : Jeu d’outils de calage d’arbre à cames - pour VAG
178,00 €
TTC
- Pour retenir le pignon de la pompe d’huile ou de l’arbre à cames lors de leur serrage ou desserrage
- Convient également pour faire tourner le vilebrequin lors du contrôle du calage du moteur
Convient pour les moteurs EA211 suivants:
- 1,0 MPI, codes moteur: CHYA, CHYC, CPGA, CHYB
- 1,0 TSI, codes moteur: CHZE, CHZK, CHZA, CHZB, CHZC, CHZD, CHZJ
- 1,2 TSI, codes moteur: CJZB, CJZC, CYVA, CJZA, CJZD, CYVB
- 1,4 TSI, codes moteur: CPWA, CZCC, CMBA, CZCA, CHPA, CPTA, CZDA, CVNA, CZEA
Installés dans les modèles VAG suivants:
- Audi A1, A3 (8V), A4 (B9), A5 (F5), Q2, Q3 (8U)
- Seat Alhambra II, Arona, Ateca, Ibiza (type 6J/6P), Ibiza (6F), Leon III, Toledo IV
- Volkswagen Beetle, Golf VII, Passat (B8), Polo V, Polo VI, Sharan II, Tiguan I, Tiguan II, Touran II, T-Roc, up!
- Skoda Citigo, Fabia III, Karoq, Kodiaq, Mii, Octavia III, Rapid, Superb III, Yeti
- Convient également pour TDI Common Rail diesel 1,2/1,4/1,6/2,0, pompe-buse 1,9/2,0 et MPI 1,6
Détail de la livraison:
- Outil de calage d’arbre à came à utiliser comme OEM T10172A
- Adaptateur d’outil de calage, à utiliser comme OEM T10554
- Jeu de goupilles de retenue, Ø 4,8 mm
- Jeu de goupilles de retenue, Ø 6,0 mm
- Jeu de goupilles de retenue, Ø 15 mm, longueur 12 mm
- Jeu de goupilles de retenue, Ø 15 mm, longueur 6 mm
- Jeu de goupilles de retenue, 3 paliers, Ø 5,7 mm, Ø 9,7 mm, Ø 11,7 mm
- Jeu de goupilles de retenue, Ø 11,7 mm
- Jeu de goupilles de retenue, M10
- Jeu de goupilles de retenue, M12
- Jeu de goupilles de retenue, Ø 13 mm, longueur 17 mm
- Jeu de goupilles de retenue, Ø 16,1 mm, longueur 20 mm
À utiliser comme OEM3: T10172A | T10554 Skoda
À utiliser comme OEM2: T10172A | T10554 Seat
À utiliser comme OEM4: T10172A | T10554 Volkswagen
À utiliser comme OEM1: T10172A | T10554 Audi
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